page_banner

производи

GE DS200IIBDG1ADA одбор

краток опис:

Бр. ставка: DS200IIBDG1ADA

марка: GE

цена: 1500 долари

Време на испорака: Има залиха

Плаќање: T/T

превозното пристаниште: xiamen


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис

Производство АББ
Модел DS200IIBDG1ADA
Информации за нарачка DS200IIBDG1ADA
Каталог Спидтроник Марк В
Опис

GE DS200IIBDG1ADA одбор

Потекло Соединетите Американски Држави (САД)
HS код 85389091
Димензија 16cm*16cm*12cm
Тежина 0,8 кг

Детали

ХАРДВЕРСКА КОНФИГУРАЦИЈА

Системот за контрола на гасната турбина SPEEDTRONIC™ Mark V е специјално дизајниран за GE гасни и парни турбини и користи значителен број CMOS и VLSI чипови избрани за да се минимизира дисипацијата на енергија и да се максимизира функционалноста. Новиот дизајн троши помалку енергија од претходните генерации за еквивалентни панели. Амбиенталниот воздух на отворите за влез на панелот треба да биде помеѓу 32 F и 72 F (0 C и 40 C) со влажност помеѓу 5 и 95%, што не се кондензира. Стандардниот панел е панел NEMA 1A кој е висок 90 инчи, широк 54 инчи, длабок 20 инчи и тежи приближно 1.200 фунти. Слика 11 го прикажува панелот со затворени врати.

За гасните турбини, стандардната табла работи на батерија од 125 волти DC единица, со помошен AC влез на 120 волти, 50/60 Hz, што се користи за трансформаторот за палење ипроцесор. Типичниот стандарден панел ќе бара 900 вати DC и 300 вати помошна y AC моќност. Алтернативно, помошната моќност може да биде 240 волти AC 50 Hz или може да се напојува од опционален црн инвертер за стартување од батеријата.

Модулот за дистрибуција на енергија ја условува енергијата и ја дистрибуира до поединечните напојувања за вишокот процесори преку заменливи осигурувачи. Секој контролен модул обезбедува свои регулирани DC магистрали преку AC/DC конвертори. Тие можат да прифатат екстремно широк опсег на дојдовен DC, што ја прави контролата толерантна на значителни падови на напонот на батеријата, како што се оние предизвикани од стартување на мотор со дизел мотор. Сите извори на енергија и регулираните автобуси се надгледуваат. Индивидуалните напојувања може да се заменат додека турбината работи.

Процесорот на податоци за интерфејс, особено далечинскиот управувач, може да се напојува од домашна струја. Ова вообичаено ќе биде случај кога централната контролна соба има систем за непрекинато напојување (UPS). AC за локалнотопроцесорот вообичаено ќе се испорачува преку кабел од SPEEDTRONIC™ Mark V панелот или алтернативно од домашно напојување. Панелот е конструиран на модуларен начин и е доста стандардизиран. Сликата од внатрешноста на панелот е прикажана на Слика 12, а модулите се идентификувани по локација на Слика 13. Секој од овие модули е исто така стандардизиран, а типичен процесорски модул е ​​прикажан на Слика 14. Тие имаат полици за картички кои се навалуваат така до картичките може да се пристапи поединечно.

Картичките се поврзани со кабли со панделка поставени напред, кои лесно може да се откачат за сервисни цели. Навалувањето на држачот за картички назад на своето место и затворањето на предниот капак ги заклучува картичките на своето место.

Значително се размислува за рутирање на дојдовните жици за да се минимизира бучавата и презборувањето. Инсталирањето е подостапно за полесно да се инсталира. Секоја жица лесно се препознава и добиената инсталација е уредна.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Испратете ни ја вашата порака: