производи

ВОВЕД

Системот за контрола на гасна турбина SPEEDTRONIC™ Mark V е најновиот дериват во многу успешната серија SPEEDTRONIC™. Претходните системи беа базирани на техники за автоматска контрола, заштита и секвенционирање на турбините кои датираат од крајот на 1940-тите, а растат и се развиваат со достапната технологија. Имплементацијата на електронска контрола, заштита и секвенционирање на турбините потекнува од системот Mark I во 1968 година. Системот Mark V е дигитална имплементација на техниките за автоматизација на турбините научени и усовршени во повеќе од 40 години успешно искуство, од кои над 80% се преку употреба на електронска технологија за контрола.

Системот за контрола на гасна турбина SPEEDTRONIC™ Mark V користи најсовремена технологија, вклучувајќи тројно редундантни 16-битни микропроцесорски контролери, две од три редундантни гласања за критични параметри за контрола и заштита и софтверски имплементирана толеранција на грешки (SIFT). Критичните сензори за контрола и заштита се тројно редундантни и се гласаат од сите три контролни процесори. Излезните сигнали на системот се гласаат на ниво на контакт за критични соленоиди, на логичко ниво за преостанатите контактни излези и на три серво вентили на намотките за аналогни контролни сигнали, со што се максимизира и заштитната и оперативната сигурност. Независен заштитен модул обезбедува тројно редундантно ожичено откривање и исклучување при преголема брзина, заедно со откривање на пламен. Овој модул, исто така, го синхронизира турбинскиот генератор со електроенергетскиот систем. Синхронизацијата е поткрепена со функција за проверка во трите контролни процесори.

Контролниот систем Mark V е дизајниран да ги исполни сите барања за контрола на гасните турбини. Тие вклучуваат контрола на течни, гасни или обете горива во согласност со барањата за брзина, контрола на оптоварувањето под услови на делумно оптоварување, контрола на температурата под услови на максимален капацитет или за време на услови на стартување. Покрај тоа, влезните водилки и вбризгувањето вода или пареа се контролираат за да се исполнат барањата за емисии и работа. Доколку контролата на емисиите користи техники за суво ниско ниво на NOx, фазирањето на горивото и режимот на согорување се контролираат од системот Mark V, кој исто така го следи процесот. Системот за контрола Mark V исто така го управува редоследот на помошните уреди за да се овозможи целосно автоматизирано стартување, исклучување и ладење. Заштитата на турбината од неповолни работни ситуации и најавувањето на абнормални услови се вклучени во основниот систем.