производи

Опис
Серијата 9905/9907 од Woodward 2301A ја контролира распределбата на оптоварувањето и брзината на генераторите управувани од дизел или бензински мотори, или парни или гасни турбини. Овие извори на енергија се нарекуваат „главни двигатели“ низ целиот овој прирачник.
Контролата е сместена во куќиште од лим и се состои од една печатена плочка. Сите потенциометри се достапни од предната страна на куќиштето.
2301A овозможува контрола во изохроно или droop режим.
Изохрониот режим се користи за константна брзина на главниот двигател со:
Работа со еден главен погон;
Два или повеќе главни двигатели контролирани од системи за контрола на распределба на оптоварувањето на Вудвард на изолирана шина;
Основно оптоварување наспроти бесконечна шина со оптоварување контролирано од контрола за автоматски пренос на енергија и оптоварување (APTL), контрола за увоз/извоз, контрола за оптоварување на генератор, контрола на процес или друг додаток за контрола на оптоварувањето.
Режимот на спуштање се користи за контрола на брзината како функција на оптоварувањето со:
Работа со еден главен двигател на бесконечна магистрала или
Паралелно работење на два или повеќе главни двигатели.
Следново е пример за типичен хардвер потребен за системот 2301A што контролира еден главен двигател и генератор:
Електронска контрола од 2301A
Надворешен извор на енергија од 20 до 40 Vdc за модели со низок напон; 90 до 150 Vdc или 88 до 132 Vac за модели со висок напон
Пропорционален актуатор за позиционирање на уредот за мерење на гориво, и
Струјни и напонски трансформатори за мерење на оптоварувањето што го носи генераторот.

Апликации
Електронските контроли од серијата 2301A 9905/9907 имаат опсези на брзина што може да се изберат со прекинувач. Секој од овие модели на контрола може да се постави да работи во рамките на еден од следниве номинални опсези на брзина:
500 до 1500 Hz
1000 до 3000 Hz
2000 до 6000 Hz
4000 до 12 000 Hz

Овие контроли се достапни за апликации со директно или обратно дејство, како и за употреба со единечни или тандемски актуатори. Достапни се модели за три различни опсези на струја на актуаторите, како и модел со висок напон (90 до 150 Vdc или 88 до 132 Vac, 45 до 440 Hz) и модел со низок напон (20 до 40 Vdc). Моделот со висок напон е означен како таков на предната страна; моделот со низок напон не е.
Кај системите со обратно дејство, актуаторот бара повеќе гориво кога напонот на актуаторот се намалува. Целосното губење на напонот на актуаторот ќе го доведе актуаторот до целосно полнење со гориво. Ова му овозможува на резервниот механички регулатор со топчеста глава да ја преземе контролата, наместо да го исклучи главниот двигател како што би направил систем со директно дејство.
Исто така, се нуди и опционална рампа за забавување. Кога е присутна оваа опција, времето за зголемување од номиналната брзина до брзината на мирување е приближно 20 секунди. Ако оваа опција не е присутна, ова се случува моментално.
Табелите 1-1 и 1-2 ги прикажуваат броевите на деловите и карактеристиките на сите контроли за споделување на оптоварувањето и брзината од серијата 2301A од 9905/9907.